Course Club le 5 juillet 2009
Sur le circuit de Bicêtre à Montbrison
Rappel de ce qu'est une « course club » ?
C'est une course ouverte à tous ceux disposant d'un kart,
licenciés compétition
licenciés loisirs
non-licenciés
C'est une course dont le seul enjeu est de se faire plaisir !
Vous avez une licence entraînement, mais vous n'osez pas vous lancer dans la compétition : faites une course club !
Le coût est réduit.
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Prix de l'engagement : 30 ¤
Engagement : le nombre d'engagés étant limité à 75 par la réglementation, un ordre de priorité sera donné si nécessaire de la façon suivante : priorité aux membres de l'ASK Puma Forez, priorité à la date et heure d'engagement. Donc engagez-vous à l'avance !
Quelle licence faut-il pour participer ? Il y a 3 possibilités :
- une licence « concurrent » (compétition)
- une licence « entraînement » : vous bénéficiez d'un titre de participation gratuit.
- pas de licence : vous devez prendre, le jour de la course, un « titre de participation Course Club », dont le montant est fixé à 25 ¤.
Les licenciés entraînement et les non-licenciés n'ont droit qu'à une course club dans l'année.
Catégorie admises
Toutes les catégories sont admises
Il y a une très forte probabilité pour que certaines catégories soient regroupées (suivant l'article 26 du règlement sportif national). Les karts sans boite de vitesses (hors Minikart-Minimes-Cadets), pourront être regroupés dans une catégorie OPEN*.
Matériel : le matériel doit être conforme à la réglementation FFSA. En particulier aucune dérogation ne pourra être donnée en ce qui concerne les éléments de sécurité et le bruit. Les types de pneus doivent être conformes à la réglementation. L'équipement du pilote doit être conforme au règlement national (casque, combinaison, gants, chaussures, minerve).
Pointage, Chronométrage : d'après la réglementation des courses club, les positions sur la grille de départ sont définies par tirage au sort, il n'y aura pas d'essais chronométrés.
Disponibilité du circuit pour vos entraînements : la piste est ouverte le samedi de 14 à 18h et le dimanche de 10 à 12h et de 14 à 18h. Attention, le circuit est fermé le 20 et le 27 juin.
Horaires de la course club du 5 juillet :
8h00-9h00 : confirmation des engagements et en particulier délivrance des titres de participation pour les non-licenciés et les licenciés entraînement.
9h00-10h20 : essais
10h30-10h50 : briefing des pilotes
11h00-18h00 : course club (le détail de l'horaire définitif sera affiché à 10h00)
Enregistrement du matériel de 8h30 à 10h30
Autres questions :
Vous pouvez consulter la réglementation sur le site internet de la FFSA : http://www.ffsa.org/
Vous pouvez appeler Jo Burlat au 06 81 69 85 26
Rappel :
* Catégorie OPEN, extrait de la réglementation :
- châssis aux normes CIK/FIA, carrosserie suivant réglementation FFSA
- Pneus : Homologués CIK/FIA « Médium » ou « Hard ». Homologués « Soft » interdits. Pneus d'une coupe de marque.
Note : la Marque et le type sont moulés d'origine sur le flanc du pneu. Le panachage sur le châssis de type et de marque est interdit.
Pluies : Marque et type libres homologués CIK/FIA.
- Moteurs : libre, atmosphérique, 2 temps, monocylindre, cylindrée maximum 125 cc. Sans boite de vitesse.
- Poids : Kart complet plus pilote en tenue 155 kg minimum.
Attention :
La protection des roues arrières homologuée CIK/FIA est obligatoire pour toutes les courses, course club comprise (titre 2, article 5 de la réglementation technique). Sachez que si en 2009, elle n'est pas encore obligatoire en entraînement, elle le sera l'an prochain.
Pour vous inscrire veuillez renvoyer le coupon ci-dessous.
